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  中新网福州9月16日电 (记者 通讯员 麦斯捷 丁琳)9月16日，福州长乐世界机场T2航站楼正式开门投运。自此，福州长乐世界机场正式敞开“双跑道、双航站楼”运营新格式。

  作为国家“十四五”民航重点工程与福建省严重交通民生工程，福州机场二期扩建项目的落地，进一步稳固了海西对台空中门户纽带的位置，为闽台深层次地交融、海上丝绸之路制作架起空中桥梁。

  本年6月，福州长乐世界机场第二跑道已建成投用，福建首座4F级航空纽带就此落地；现在T2航站楼启用，标志着二期扩建工程再迎要害性里程碑。航站楼投运之后，机场部分国内航班以及悉数世界、港澳台地区航班将转场至T2展开运营。晋级之后，机场年旅客吞吐能力可达3600万人次，货邮吞吐量提升至45万吨。新的空港格式，将有力支撑福州“东进南下、沿江向海”城市开展的战略，助推闽东北协同开展，为福州制作现代化世界城市赋能提速。

  据了解，福州长乐世界机场二期项目总修建面积约47.99万平方米，制作规划有 T2航站楼南中心区、T1航站楼改造、北停车楼、高架桥环网等一系列配套设备，由中建三局联合多家单位协同承建。项目坐落于滨海地带，终年受飓风、暴雨、高温盛暑等晦气气候影响，加之工程体量巨大、各专业施工穿插作业多，制作应战重重。自2023年8月开工制作，制作者们历经千余个日夜的奋力攻坚，90天完结基坑支护、183天完成地下室封顶，多项要害节点均较合同工期大幅提早。

  航站楼以“千秋福韵、丝路帆远”作为规划主题，奇妙提取闽都古厝马鞍墙、茉莉花等极具代表性的本乡文明元素，让厚重的闽地文脉融入现代化空港修建之中。针对滨海极点气候，施工团队攻坚克难完结双曲大屋面施工，运用铝镁锰金属屋面整板装置工艺，并设置多层天沟防水系统，强化修建抗风揭与避免腐朽的功能。航站楼还搭建起国内规划抢先的碲化镉光伏一体化采光顶，合作 LowE中空玻璃以及智能遮阳百叶，可以隔绝约75%的太阳辐射，每年可削减碳排放9万吨，将绿色低碳理念落实到制作与运营的一切的环节，着力打造绿色才智民航制作样板。(完)

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