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  快科技8月18日音讯，当地时间本月12日，瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣告其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完结初次载人飞翔。

  这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），机长76英尺（约23.16米），起飞分量超越25000磅（约11340千克），是迄今为止完结飞翔的最大电池的电动飞机。

  其搭载4台机翼布局的电动马达，彻底依托机载电池供给动力，不带着任何航空燃油，飞翔持续约27分钟，最高爬高至离地高度1100英尺（约335.3米），测验内容包括滑行、起飞、爬高、机动以及着陆等科目。

  飞翔过程中，飞机全电池电力推动体系输出功率超越1兆瓦，而据公司发表，整次使命耗费的电费约为5美元（约合33.8块钱）。

  但需求指出的是，尽管X1首飞成功，但并不意味着着很快就能大规模投入商用，受限于电池单位体积内的包括的能量，它并不具有长间隔飞翔才能，不足以满意航空需求。

  此外，此次试飞的X1是未来30座支线的技能验证原型机，而ES-30是一台增程混动飞机，采纳电池+涡轮发电机作为动力输出，其装备的大容量电池支撑200km纯电飞翔。

  现在ES-30现已拿到美联航、加拿大航空等航空公司的收购意向订单，方案2031年投入商用。

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